kasulikke artikleid

Kuidas kunagi ühendavat lendu vahele jätta

Kõigist lennureiside vaevadest on ühendava lennu puudumine üks kõige stressirohkemaid ja masendavamaid. See võib tähendada kõike alates väärtusliku puhkuseaja kaotamisest kuni parima sõbra sihtpunkti pulma või tähtsa kohtumiseni hilinemiseni. Vaatamata sellele on see tüütu - eriti kui see pole teie süü ja lennufirma on taga.

Kuigi sellised olukorrad on tavaliselt teie kontrolli alt väljas, on olemas võimalusi, kuidas selle juhtumise võimalusi minimeerida. See võib võtta veidi rohkem aega, vaeva või isegi raha, kuid see on seda väärt, kui see viib teid õigeaegselt sihtkohta ja ei peta seda.

Pöörake broneerimisel tähelepanu

Kas olete oma järgmise lennuki tabamiseks kunagi pidanud lennujaama terminalist läbi sprintima? Sellel on lihtne põhjus. Piletikonfiguratsioonide Internetis loetlemisel kasutavad lennufirmad nn minimaalset ümberistumisaega ehk MCT, et teha kindlaks, millised lennud vastavad teie soovitud marsruudile. See on automaatne valem, mis on loodud nii kiiresti kui võimalik sihtkohta jõudmiseks, kuid võib põhjustada ka väga tihedaid ühendusi. Ühelt lennukilt teisele jõudmiseks võib teil olla vähem kui 30 minutit ja kui esimese lennuga on viivitusi, on teil praktiliselt tagatud, et jätate järgmise lennu vahele.

Mida flaier teha? Alustuseks pöörake lendude broneerimisel tähelepanelikult oma lahtiolekuaegu. 35-minutine vaheaeg võib tunduda, et teil on aega vannituba kasutada ja kiirelt hammustada, kuid tõenäoliselt on see vaevalt piisavalt aega, et jõuda järgmisele lennukile. Enamik inimesi ütleb teile, et andke endale vähemalt üks tund riigisiseste lendude ja kaks tundi rahvusvaheliste lendude jaoks.

Broneerige tahtlikult pikemaid koondamisi

Kui annate endale kaks tundi riigisiseseid lende ja kolm tundi rahvusvahelisi lende, ei tohiks teil kunagi olla probleeme lendude ühendamisega. Kui teie lennuotsingutulemid tulevad tagasi lühemate paigutustega, jätkake otsimist, kuni leiate midagi pikema aknaga. See annab viivitusteks ruumi, kus on tualetid ja süüa pisut vähem lennukit kui lennukit.

See annab teile aega ka millegi jaoks, mille ma kogu aeg unustan:. Kui pole piisavalt tuttav lennujaamaga, kuhu lendate, vajate oma laagrite saamiseks natuke lisaaega. Lõppude lõpuks peate lennukist maha minema (mis võtab alati kauem aega, kui arvatakse oodata), leidke lennu oleku tahvel, otsige oma lendude nimekirja ja asuge siis tegelikult määratud väravasse. Ja see ei ole isegi kõigi muude takistustega arvestamine, mida lennujaamad teie ette võivad viia.

Uurige enne reisi lennujaama ja lennufirmat

Kas lennujaamas toimub ehitamine? Kas teie järgmine lend on mõne muu lennufirma juures? Kas peate läbima täiendava turvalisuse? Kas peate läbima tolli? Kas peate terminalid vahetama? Kas peate terminalide vahetamiseks võtma süstiku või rongi? Kas teie ümberistumisega lend on selle lennujaama päeva viimane lend? Catherine Hamm ütles Los Angeles Timesis, et need on kõik küsimused, mida peaksite endalt küsima ja proovima vastata enne nende piletite broneerimist.

Peate arvestama ka oma võimalusega viitade lugemiseks ja suurtes hoonetes navigeerimiseks ning arvestama oma sobivuse tasemega. Kui teil on halb suunataju või kui teate, et ei saa väravast väravani tormata, andke endale veelgi rohkem aega.

Muud strateegiad

Nii ahvatlev kui on broneerida reisi erinevaid osi mitmele lennufirmale, kuna see on odavam (st mida Kayak viitab "häkkerite hindadele"), pakub see tegemine teie vähem kaitset ümberistumisega ümberistumisega lendude korral. Näiteks peate tõenäoliselt oma pagasi peale võtma ja teise lennufirma juurde uuesti kontrollima. Samuti, kui teie esimene lend hilineb ja kui jätate oma teise lennu mõne teise lennufirma poole, peate tõenäoliselt ostma oma teise lennu jaoks täiesti uue pileti. Nii et kui see on võimalus, proovige alati broneerida ümberistumisega lende sama lennufirma (või mõne partneri liit) kaudu.

Istmete valimine lennuki esiosa lähedalt võib samuti aidata teil luua tihedaid lennuühendusi, sest nii saate kõigepealt maha. Muidugi maksab see tavaliselt rohkem raha, kuid see võiks seda mõne lisaminutiga väärt olla.